なぜMT (マニュアル)だと踏み間違い事故が発生しにくいのか? ペダルの踏み間違い事故は、アクセルとブレーキ操作だけで走行できるAT ( CVT )車だからこそ発生する事象と言えるのかも知れません。 では、もしMT (マニュアルトランスミッション)車ならばこういった事故は発生しにくいのでしょうか。 MT車は右足でアクセルとブレーキの操作をするのはAT ( CVT )車とマニュアル車 クラッチペダルを踏んだまま、ブレーキペダルを踏む チェンジレバーをニュートラルにする(→P 164) 駐車ブレーキをかける(→P 168) キーレスアクセス&プッシュスタート装着車以外 エンジンスイッチを"LOCK"にしてエンジンを停止する キーレスアクセス&プッシュスタート装着車 プッシュエンジンスイッチをOFFにしてエンジンを停止する キーを携帯していることを確認し もともとオートマは,アメリカで障碍者用に開発された車だと聞いたことがあります。 それが,健常者にも便利だということになり,増えて行った要因だと思います。 アクセルとブレーキの踏み間違いは,マニュアルもオートマも構造上同じなので起こり得ると思います。 1 件 通報する No40 回答者: irisin 回答日時: 1425
オートマ At 車とマニュアル Mt 車の違いは 細部に渡って説明 カーナリズム
